200t与GS F报到,222万起入主,Lexus小改款GS
时间:2020-06-04 出处:P泰生活
依循产品週期间小改款节奏,Lexus在2015年8月中旬发表了小改款GS车系,而小改款的产品特色,除了迈入2.0世代的Spindle Grille纺锤型水箱护罩设计,以及Lexus Safety System+主动式安全防护系统导入之外,Lexus最新的动力单元200t,也正式现身于GS车系中,取代
200t与GS F报到,222万起入主,Lexus小改款GS

依循产品週期间小改款节奏,Lexus在2015年8月中旬发表了小改款GS车系,而小改款的产品特色,除了迈入2.0世代的Spindle Grille纺锤型水箱护罩设计,以及Lexus Safety System+主动式安全防护系统导入之外,Lexus最新的动力单元200t,也正式现身于GS车系中,取代原先GS 250的入门战力。和泰汽车预计在2015年12月中旬,正式于国内发表小改款GS车系,而U-CAR也再行抢先掌握到小改款GS车系的预接单价格;小改款GS车系预接单价格带从222万起,性能最强悍的GS F价格则落在512万之谱。

小改款GS车系规格诸元车型 GS 200t   GS 300hGS 350GS 450h车长 (mm)4,880车宽 (mm) 1,840车高 (mm)1,455轴距 (mm)2,885车重 (kg)  1,7451,7451,8201,910迴转半径 (m)5.30 / F Sport版本 5.1油箱容量 (L)66行李箱容积 (L)520450520450轮胎尺吋(F SPORT版)
前:235/40 R19
后:265/35 R19
(顶级版)
235/45 R18
(豪华Plus版/
豪华版)
225 / 50 R17 (F SPORT版)
前:235/40 R19
后:265/35 R19
(顶级版)
235/45 R18
(豪华版) 
225 / 50 R17(F SPORT版)
前:235/40 R19
后:265/35 R19
(顶级版)
235/45 R18(F SPORT版)
前:235/40 R19
后:265/35 R19
(顶级版) 
235/45 R18动力单元引擎型式8AR-FTS 2.0 升
L4 双涡流
增压引擎 2AR-FSE 2.5 升
L4 Atkinson
循环引擎 

2GR-FKS 3.5升 V6 引擎
 

2GR-FXE 3.5 升
V6 Atkinson
循环引擎 排气量 (c.c.)1,9982,4943,4563,456可变汽门正时控制系统 VVT-iW
( 进气阀 ) /
VVT-i (排气阀) Dual VVT-i VVT-iW
( 进气阀 ) /
VVT-i (排气阀) Dual VVT-i 燃油系统 D-4S 多重燃油喷射(缸内直喷+多点燃油喷射) 最大综效马力
(ps)245223316345引擎最大扭力 (kgm)35.7022.5038.7035.900-100km/h 加速
(秒)7.309.206.005.90

在导入200t动力单元取代既有GS 250,以及Lexus性能代表的F家族最新作品:GS F之后,小改款GS车系共计来到11款车型选择;撇除性能为主诉的GS F,GS车系有GS 200t、GS 300h、GS 350以及GS 450h等四种动力选择,和泰汽车为四种不同动力型式,皆推出了F Sport版本以及顶级版,在GS 200t以及GS 300h两车型上,则是增列入门选择的豪华版。主力销售之一的GS 200t更推出优化产品魅力的豪华Plus版。据了解,GS 200t与GS 300h预计在12月中旬即可交车,而GS 350、GS 450h以及GS F的交车时机,则要等到2016年1月中旬。

从车系编成中可以看到,在入门设定的豪华版上,在配备与安全防护部分,包含LSS+ (Lexus Safety System+) 主动式安全防护系统列为全车系标配,膝部、侧气帘、座椅内置等在列的8具气囊,TPWS胎压侦测警示系统、双区恆温空调、后座出风口等已经相当全面。预售价与豪华版相差8万元的豪华Plus版,则是增列了电动天窗、木质内装饰板、后挡电动调整遮阳帘等舒适性配备,产品魅力更上层楼。

取代GS 250的GS 200t,虽然车名数字较少,但实际上动力数据却较GS 250更为优异;GS 250的动力数据为209匹与25.58公斤米,而GS 200t在2.0升涡轮增压器油引擎的加持下,拥有245匹 (ps) 的最大马力,扭力数据则来到35.7公斤米,搭配8速Sport Direct Shift手自排变速系统 (Hybrid车型搭载Hybrid ECVT电子无段变速系统),从静止加速到时速100公里,仅需7.3秒即可完成。

广  告

在2015年初正式亮相的GS F,乃是现行Lexus品牌中,继RC车系后的第2款F性能家族作品,其车身尺码为车长4,915mm、车宽1,845mm、车高1,440mm,较一般版本放大些许,并拥有较为低伏的体态。在外观与内装部分,GS F理所当然地搭载多项F专属套件,以塑造并符合更为动感、性能的产品初衷,最重要的动力单元,乃是一具5.0升Atkinson循环的V8引擎,拥有Dual VVT-i可变汽门正时控制、缸内直喷以及多点燃油喷射等动力科技,可输出477.3匹 (ps) 的最大马力,以及54公斤米最大扭力。

GS F搭配的变速系统同样是8速Sport Direct Shift手自排变速系统,其智能多重驾驭模式支援Eco、Normal、Sport S以及Sport S+等模式,并导入有TVD主动式扭力分配差速系统;根据原厂资料显示,GS F从静止加速到时速100公里,仅需4.6秒即可完成,极速则是设定在时速270公里的安全範围。



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